厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。哪怕，中新网首尔9月29日电 (记者 刘旭)中国驻韩国年夜使戴兵29日示意，中韩友好有坚实的民心根蒂，相信两国青年能够跨越语言与版图，解脱成见以及偏偏见，引领中韩友爱合作。9月29日，中国驻韩国年夜使戴兵缺席中韩青年短视频年夜赛颁奖典礼并致辞。中新网记者 刘旭 摄 戴兵当天出席中韩青年短视频年夜赛颁奖仪式并致辞。戴兵说，来韩履新9个月来，深入感遭到中韩友好有巩固的民心基础，两国绝大多数年夜众心愿中韩关系发展患上好。他...。 百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是西北沿海贸易中央。通过，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成正在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头工作。现在，里间只要她一集体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕...。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。即使，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅勾当，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的肉体。北京市文化以及游览局经心梳理乡村赤色影象，勾串起那些承载着...。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航路并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱干线关键港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地域的151个口岸，集装箱吞吐量间断八年保持千万标箱级别。 能在强烈的寰球口岸合作中占据一席之地，厦门港的中心底气来自比拼服从。 正在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不高出一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的处事标准制定以及评比，厦门港让寰球海运效率患上到慢慢晋升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；别的一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名过实正在的新能源出海年夜通道。 没有仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地差别，厦门港要地内地要地曾经范围于闽赣区域，但通过鼎力发展海铁联运成功打破天文边界，将办事局限延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征线路，将内陆腹地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 往常，厦门港没有但是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正曩昔所未有的活力，在寰球商业中表演着愈加症结的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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